Экономика Мальдивы

базируется на рыболовстве и морском промысле. Ежегодный улов рыбы 20-30 тысяч т. Рыба (главным образом в сушёном виде, так называемая мальдивская рыба, или сушёный тунец) даёт 97% стоимости экспорта Мальдивы На торговлю рыбой и рыбопродуктами установлена государственная монополия. Рыболовецкий флот насчитывает более 4 тысяч, преимущественно мелких, парусных и весельных судов. Вылавливают также морских черепах, добывают жемчуг, раковины, кораллы.

Сельское хозяйство развито слабо. Земля принадлежит государству; за аренду участка земледельцы отдают государству 1/2 урожая. В небольшом количестве возделывают рис, овощи (перец, лук, сладкий картофель), культивируют хлебное дерево, манго, бананы, цитрусовые. Продукция кокосовой пальмы (особенно копра) идёт на экспорт. Животноводство практически отсутствует; некоторое развитие получило птицеводство. Промышленность представлена несколькими мелкими кустарными предприятиями (строительство рыбацких судов, кузнечное дело, переработка кокосового ореха, плетение сетей, производство рыбной муки, фруктовых консервов, изделий из кораллов). Транспортные средства: парусные суда и катера; в автопарке 150 машин; авиасвязь с городом Коломбо (Шри-Ланка); основной аэродром на острове Хулеле (в островной группе Мале). Основной торговый порт - Мале. Торговый флот - свыше 30 судов, которые широко используются для перевозок иностранных грузов. Торговые операции производятся через государственную мальдивскую торговую корпорацию, находящуюся в Коломбо. Внешнеторговые связи с Шри-Ланка, Индией, Сингапуром. Вывозятся главным образом рыба и копра; ввозятся рис и другое продовольствие, промышленные товары. Важные статьи дохода - выпуск почтовых марок и туризм. На Мальдивы созданы два современных туристских центра на островах Курумбо и Бандос. Денежная единица - мальдивская рупия, равная 1,23 рупии Шри-Ланка (январь 1973).